O Fiat 1400, apresentado a 16 de Março de 1950 no salão Automóvel de Genebra, é um bom exemplo da importância do "Plano Marshall" lançado pelos EUA para ajudar à recuperação da economia europeia após a II Guerra Mundial.

É o primeiro modelo italiano produzido de origem após o conflito e contou com o apoio económico e a cooperação tecnológica americana. Contava com uma carroçaria autoportante desenvolvida pela Carrozzeria Bud de Detroit, que produziu os painéis da carroçaria.

O motor 1.4 de 44 cv de potência foi desenvolvido pelo engenheiro Dante Giacosa, que criou um bloco capaz de permitir aumentar a cilindrada até 1.9 litros, o que veio a acontecer posteriormente. Em 1953 o 1400 foi o primeiro automóvel italiano a adoptar um motor diesel.

Foram produzidas 198.880 unidades entre 1950 e 1958 com carroçarias de duas e quatro portas, para além de um cabrio.